სასარგებლო რჩევები

მე თითქმის შევიძინე მაკეტი, რადგან გვატემალაში ყველა მათთან მიდის. ”

Pin
Send
Share
Send
Send


რუსეთი ყოველთვის შთაბეჭდილებას ახდენს თავისი ზომებით და მით უფრო, რომ იგი მიიპყრო მრავალი მოგზაურისა და ტურიზმის მოყვარულთა ყურადღების ცენტრში. ვიღაცას იზიდავს ადგილობრივი ტურიზმი - ადგილობრივი ისტორია, რეგიონში მოგზაურობა მშობლიურ მიწაზე და ა.შ., ხოლო ვინმე გლობალური - მოგზაურობს საკუთარ და მეზობელ ქვეყნებში. გლობალური ტურიზმის ერთ – ერთი ასეთი მოგზაური და მოყვარულია პაველ ლიტოჩენკო, რომელიც თავისი მოგზაურობით მთელი ქვეყნის მასშტაბით ველოსიპედით გაემგზავრა სანქტ-პეტერბურგიდან ვლადივოსტაკამდე.

პაველ ლიტოჩენკო

მოგზაურობის დროს პაველი აქტიურად ინახავს ფოტო და ვიდეო დღიურს, რომლის ნახვა შეგიძლიათ მის გვერდზე პოპულარულ სოციალურ ქსელ Instagram- ში - @pavellitovchenko. იქ ახალგაზრდა მოგზაური საუბრობს მისი თავგადასავლების შესახებ და ავლენს იმ ადგილებს, რომლებიც მან მოინახულა. თავისი მოგზაურობის მთელი პერიოდის განმავლობაში, პავლემ მოახერხა ორმოცდაათი ნაცნობობა ჩვენი ქვეყნის საინტერესო ადამიანებთან.

იმის გამო, რომ ეს ზაფხული არ იყო განსაკუთრებით თბილი და, პირიქით, წვიმიანი და გრილი, ისე, რომ მოგზაურობის დროს ის არ დაავადდებოდა, პაველს ეხმარებოდა თაფლის ყოველდღიური მოხმარება, საუზმეზე და ნივრის სადილი. და როგორც თავად მოგზაური წერს - რა თქმა უნდა, ბებიას მიერ ჩაქსოვილი მატყლიანი წინდები, რომელსაც ხშირად ატარებდა ღამით ისე, რომ სიცხე არ მიდიოდა ფეხებში.

ზოგიერთი სტატისტიკური პავლეს მოგზაურობის შესახებ მისი გვერდიდან სოციალურ ქსელში VKontakte.

ველოსიპედით დასვენება სანქტ-პეტერბურგში-ვლადივოსტოკი, 2017 წ ველოსიპედით დასვენება სანქტ-პეტერბურგში-ვლადივოსტოკი, 2017 წ

ლენინგრადის რეგიონის მშობელთა სახლიდან ვლადივოსტოკამდე:

  • 4 თვე 1 დღე (124 დღე)
  • 14 771 კმ
  • ძილის, დასვენების, კერძების, შესყიდვების გამოკლებით, 829 საათზე წავედი
  • დღეები არ გაგრძელებულა: 10
  • გაიარა დღეში 50 კმ-ზე ნაკლები: 10 ჯერ
  • იმოძრავეთ 50-დან 100 კმ-მდე დღეში: 14-ჯერ
  • იმოძრავეთ 100-დან 150 კმ-მდე დღეში: 41 ჯერ
  • იმოძრავეთ 150 კმ-დან დღეში: 49 ჯერ
  • საშუალო სიჩქარე ყველა გზისთვის: 17.8 კმ საათში
ველოსიპედით დასვენება სანქტ-პეტერბურგში-ვლადივოსტოკი, 2017 წ ველოსიპედით დასვენება სანქტ-პეტერბურგში-ვლადივოსტოკი, 2017 წ

პირველად ეწვია ქალაქები / ადგილები, როგორიცაა:

ტბის სელიგერის, ტვერის, კოროლევის, ვლადიმირის, ნიჟნი ნოვგოროდის, სარსანკის, პენზა, ელტონის ტბა, ორენბურგის ოლქი, სოლ-ილეტკის კურორტი, ორენბურგი, უფა, ჩელიაბინსკი, ეკატერინბურგი, ტიუმენი, ომსკი, ნოვოსიბირსკი, ალტაის ტერიტორია, ალტაიის რესპუბლიკა, გორნო-ალტაზიკი , ტელეტსკოიის ტბა, კემეროვო, კრასნოიარსკი, სარეზერვო კრასნოიარსკის საყრდენები, ირკუტსკი, ოლხონის კუნძული, ბაიკალის ტბა, ცირკ-ბაიკალის რკინიგზა, ულან-უდე, Datsan Rinpoche Bagsha, Ivolginsky Datsan, Chita, Birobidzhan, Khabarovsk, Vladivostok, Russian

ველოსიპედით დასვენება სანქტ-პეტერბურგში-ვლადივოსტოკი, 2017 წ ველოსიპედით დასვენება სანქტ-პეტერბურგში-ვლადივოსტოკი, 2017 წ

ველოსიპედის შესახებ. გაუფასურება, რა და სად შეიცვალა, რამდენი კილომეტრი გაიარა (მოგზაურობის დასაწყისიდან ჩანაცვლამდე):

Giant Toughroad (ჯეინ სტეპი გზა), 2016 წლის ასლი. ჰიბრიდი, გზის ველოსიპედი. ბორბლები 28 დიუმი, საბურავები 29 დიუმი. ალუმინის ჩარჩო, ხისტი ჩანგალი, რომელიც დამზადებულია ალუმინის და ნახშირბადისგან. 20 სიჩქარე. Shimano და SRAM ტრანსმისია, Shimano ჰიდრავლიკური მუხრუჭები. წონა დაახლოებით 11 კგ.

  • ქსელი, ორენბურგი, 3800 კმ
  • უკანა საბურავი, ორენბურგი, 3800 კმ
  • ქსელი, ომსკი, 2200 კმ
  • სამუხრუჭე ბალიშები, ომსკი, 6000 კმ
  • წინა საბურავი, ომსკი, 6000 კმ
  • უკანა საბურავი, ომსკი, 2200 კმ
  • ქსელი, კრასნოიარსკი, 2700 კმ
  • კასეტა, კრასნოიარსკი, 8700 კმ
  • უკანა გემბანის როლიკებით დათარები, კრასნოიარსკი, 8700 კმ
  • ქსელი, ჩიტა, 3200 კმ
  • სამუხრუჭე ბალიშები, ჩიტა, 5900 კმ
ველოსიპედით დასვენება სანქტ-პეტერბურგში-ვლადივოსტოკი, 2017 წ ველოსიპედით დასვენება სანქტ-პეტერბურგში-ვლადივოსტოკი, 2017 წ

გამარჯობა პოლ! თქვენს სტატუსზე გვერდზე "Cycling Travel # By_Country" ძალიან შთამბეჭდავია, ფოტო ალბომების ფოტოები კი აღფრთოვანებული და შთაგონებულია თქვენ იმავე მასშტაბური და მომხიბლავი მოგზაურობით. რამდენიმე ვერ გაბედავს რუსეთში გასვლას ჩვეულ ველოსიპედით, მაგრამ თქვენ გადაწყვიტეთ, და ეს სასიამოვნოა. ჩვენ და ჩვენს მკითხველს ძალიან უყვართ ასეთი უჩვეულო ისტორიები, მზად ხართ ვისაუბროთ, ინტერვიუ ჩაწეროთ და ვისაუბროთ თქვენი ველოსიპედის მოგზაურობასა და ტურისტული ცხოვრების წესის შესახებ?

ღამე მშვიდობისა სიამოვნებით ვპასუხობ თქვენს ყველა კითხვას.

ველოსიპედით დასვენება სანქტ-პეტერბურგში-ვლადივოსტოკი, 2017 წ ველოსიპედით დასვენება სანქტ-პეტერბურგში-ვლადივოსტოკი, 2017 წ

რამდენი ხანია ველოსიპედით დადიხარ? რამდენი წლის იყო ველოსიპედით მოგზაურობის დროს პირველად? როდის და სად მოხდა ეს პირველი ველოსიპედით მოგზაურობა?

პირველად 2015 წელს ვიმოგზაურო, შემდეგ 24 წლის ვიყავი. მშობლიური პეტერბურგიდან იგი სამხრეთით გაემგზავრა აზოვის, შავი და კასპიის ზღვებისკენ. შემდეგ 103 დღეში დავბრუნდი 8500 კმ.

სანკტ-პეტერბურგის ველოსიპედის დღესასწაული - სამი ზღვა, 2015 წ სანკტ-პეტერბურგის ველოსიპედის დღესასწაული - სამი ზღვა, 2015 წ სანკტ-პეტერბურგის ველოსიპედის დღესასწაული - სამი ზღვა, 2015 წ

არის სანქტ-პეტერბურგი-ვლადივოსტოკი თქვენი ამ მასშტაბის პირველი ველოსიპედიური მოგზაურობა? თუ არა, როდის და სად მოხდა პირველი მასშტაბური ველოსიპედების მოგზაურობა? რა არის მისი მარშრუტი?

ველოსიპედის მოგზაურობა სანკტ – პეტერბურგში - ვლადივოსტოკი პირველი მოგზაურობით უფრო გრძელი იყო და 124 დღეში 14800 კილომეტრს შეადგენდა.

ველოსიპედით დასვენება სანქტ-პეტერბურგში-ვლადივოსტოკი, 2017 წ ველოსიპედით დასვენება სანქტ-პეტერბურგში-ვლადივოსტოკი, 2017 წ

ნახავთ თუ არა თქვენს ველოსიპედით მოგზაურობას? უკვე რამდენი ველოსიპედით ჩასვლა გაქვთ?

ველოსიპედის მოგზაურობას მიმაჩნია და როდესაც ვსაუბრობ მათზე, ვამბობ: ”პირველ ველოსიპედზე”, ”მეორე ველოსიპედით მოგზაურობაში”.

მან ჩაატარა ორი შესანიშნავი ველოსიპედის მოგზაურობა, იყო კიდევ ერთი, ორკვირიანი და წყვილი.

ველოსიპედით დასვენება სანქტ-პეტერბურგში-ვლადივოსტოკი, 2017 წ ველოსიპედით დასვენება სანქტ-პეტერბურგში-ვლადივოსტოკი, 2017 წ

რამ აიძულა იმოძრაო ასეთი მასშტაბური ველოსიპედით ქვეყნის მასშტაბით? როგორ გაითვალისწინეთ ეს იდეა? ის სპონტანურად იყო განწყობილი, თუ დიდი ხნის განმავლობაში გეგონა მისი გეგმები?

ვფიქრობ, ბავშვობაში მოგზაურობის შესახებ წიგნების კითხვა, ჩვენი დედამიწის ხარჯების დაგროვების სურვილი დაიწყო. 2014 წლის გაზაფხულზე გავიცანი რამდენიმე მოგზაური მთელს მსოფლიოში, მათმა მაგალითმა, იდეებმა გამიღვიძა ბავშვობის მოგონებები და მინდოდა რაც შეიძლება მალე გამეგრძელებინა საკუთარი მოგზაურობა. შესაძლებლობებიდან გამომდინარე, ველოსიპედით მოგზაურობა გავიარეთ ქვეყნის მასშტაბით.

ველოსიპედით დასვენება სანქტ-პეტერბურგში-ვლადივოსტოკი, 2017 წ ველოსიპედით დასვენება სანქტ-პეტერბურგში-ვლადივოსტოკი, 2017 წ

როგორ რეაგირებდნენ თქვენს ახლო და ძვირფას მეგობრებს ველოსიპედით მოგზაურობის იდეა მთელ რუსეთში? იყო რაიმე მცდელობა, რომ დაიცვან ან თუნდაც ჩაერიონ, თქვენი უსაფრთხოებისთვის?

ახლობლებმა თავიდანვე იფიქრეს, რომ აზრს შევცვლიდი, რადგან ზაფხულამდე, როდესაც თბილი იყო, კიდევ რამდენიმე თვე იყო. არავის დაუმშვიდობებია, ხელი არ შეუშლია. პირველი ორიოდე კვირის განმავლობაში ყველას ნერვიულობდა, შემდეგ კი დაწყნარდნენ და ყველანაირი მხარი დაუჭირეს.

ველოსიპედით დასვენება სანქტ-პეტერბურგში-ვლადივოსტოკი, 2017 წ ველოსიპედით დასვენება სანქტ-პეტერბურგში-ვლადივოსტოკი, 2017 წ

ველოსიპედით მოგზაურობის დროს, გქონდათ ექსტრემალური ან საშიში სიტუაციები? როგორ მოგიქცევია მანქანები მძღოლები მართვის დროს? იყო თქვენი ველოსიპედი და თქვენთვის ეს დაბრკოლება?

პირველ ველოსიპედზე მოგზაურობის დროს იგი რამდენჯერმე დაეცა, ერთი გზის გასწვრივ, მეორეს გზაზე და აბრაზიას დაუჯდა. მეორე რეგიონში ველოსიპედით მოგზაურობისას, ერთ რეგიონში, ადგილობრივებს არ ესმოდათ, არ მოსწონთ ჩემი გარეგნობა, მაგრამ მათ მოახერხეს საუბრის გადატანა მშვიდობიან არხზე და სწრაფად გაემგზავრნენ კარგი ჯანმრთელობისთვის. ავტომობილების მძღოლებმა იშვიათად აჩვენეს როგორღაც თავიანთი უკმაყოფილება გზაზე ჩემი ყოფნის გამო, ძირითადად, მისალმების და მოწონების ნიშნად.

ჩვენს ქვეყანაში გზები საკმაოდ ფართოა და ერთადერთი დაბრკოლება, რომლის გამოც შეიძლება, გამოუცდელი მძღოლები ვიყავი.

ველოსიპედით დასვენება სანქტ-პეტერბურგში-ვლადივოსტოკი, 2017 წ ველოსიპედით დასვენება სანქტ-პეტერბურგში-ვლადივოსტოკი, 2017 წ

ქალაქებსა და ქალაქებში სტუმრობისას, როგორ გრძნობდნენ ადგილობრივები თქვენს მიმართ, როდესაც შეხვდით? დაინტერესდნენ თქვენით და თქვენი მოგზაურობით? მისცეს ფული ან საკვები?

თითქმის ყველგან ის ინტერესს და ცნობისმოყვარეობას იწვევდა მისი ჩამოსვლისთანავე. ზოგჯერ მაძლევდნენ ფულს და მარაგს, თუმც არასდროს მიკითხავს.

ველოსიპედით დასვენება სანქტ-პეტერბურგში-ვლადივოსტოკი, 2017 წ ველოსიპედით დასვენება სანქტ-პეტერბურგში-ვლადივოსტოკი, 2017 წ

თუ საიდუმლო არ არის, რა თანხა დახარჯეთ ველოსიპედით მოგზაურობის დროს?

პირველ ველოსიპედურ მოგზაურობაში 3,5 თვის განმავლობაში გავატარე 50,000 რუბლი, მეორეში 4 თვის 140,000. იყო სხვაგვარი მომზადება. პირველმა ველოსიპედით მოგზაურობამ უპასუხა ბევრ კითხვას. ფასდაუდებელი გამოცდილება. ორივე შემთხვევაში ეს საინტერესო და კომფორტული იყო.

ველოსიპედით დასვენება სანქტ-პეტერბურგში-ვლადივოსტოკი, 2017 წ ველოსიპედით დასვენება სანქტ-პეტერბურგში-ვლადივოსტოკი, 2017 წ

რამდენი დრო დასჭირდა ველოსიპედით მოგზაურობისთვის მომზადებას?

როდესაც თქვენ იცით, რა უნდა მიიღოს თქვენთან ერთად ველოსიპედით მოგზაურობით, შეგიძლიათ შეფუთოთ ერთ დღეში. იგი მეორე ველოსიპედით მოგზაურობაში მაშინვე წავიდა, როდესაც მან გადაწყვიტა რამდენიმე კითხვა სახლში. სამუშაოს პარალელურად, ის აღჭურვილობისა და ველოსიპედის ძებნაში იყო დაკავებული.

ველოსიპედით დასვენება სანქტ-პეტერბურგში-ვლადივოსტოკი, 2017 წ ველოსიპედით დასვენება სანქტ-პეტერბურგში-ვლადივოსტოკი, 2017 წ

რა არის განსაკუთრებით განსაკუთრებული ეს ველოსიპედით მოგზაურობა? იყო რაიმე სასაცილო ან უჩვეულო შემთხვევები? თუ, დიახ, მაშინ რა იყო ეს შემთხვევები?

ცხოვრებაში პირველად ყველგან იყო და ყველაფერი ძალიან მომწონდა. ყველაზე ნათელი შთაბეჭდილებები ასოცირდება ალტაისთან, კრასნოიარსკის სვეტებთან, ბაიკალთან, დათანან რინპოჩეს ბაღშასთან, ტრანსბაიკალის ბორცვებთან, იაპონიის ზღვასთან.

ველოსიპედით დასვენება სანქტ-პეტერბურგში-ვლადივოსტოკი, 2017 წ ველოსიპედით დასვენება სანქტ-პეტერბურგში-ვლადივოსტოკი, 2017 წ

მოგზაურობის დროს, რამდენ ხანში მოგიწია შეჩერება შვებულებაში? დღეში რამდენჯერ ჭამდით? რამდენ საკვებს მოიხმარდნენ დღეში?

მოგზაურობიდან 124 დღის განმავლობაში, მხოლოდ 10-მა არ გამიარა; დანარჩენ დღეებში, სულ მცირე, ცოტათი წავედი. არ უნდა გავჩერებულიყავი დასვენება, პაუზები ავიღე, როდესაც ის იმ დროს იყო და დაშვებული იყო გარემოებათა ერთობლიობა. ჭამე ყოველდღე 3-5 ჯერ, სხვადასხვა გზით, ეს ყველაფერი მრავალ ფაქტორზე იყო დამოკიდებული.

ველოსიპედით დასვენება სანქტ-პეტერბურგში-ვლადივოსტოკი, 2017 წ ველოსიპედით დასვენება სანქტ-პეტერბურგში-ვლადივოსტოკი, 2017 წ

გაქვთ გეგმები სამომავლო ველოსიპედით მოგზაურობისთვის? თუ, დიახ, მაშინ სად და როდის, თუ რა თქმა უნდა ეს არ არის საიდუმლო?

რა თქმა უნდა, მსურს ველოსიპედით მგზავრობა. ჯერჯერობით მხოლოდ რუსეთის ფედერაციის 49 სუბიექტი მინახავს და მათგან თითქმის 100 არსებობს, ასე რომ მომავალში გავაგრძელებ მოგზაურობას ქვეყნის მასშტაბით.

ველოსიპედით დასვენება სანქტ-პეტერბურგში-ვლადივოსტოკი, 2017 წ ველოსიპედით დასვენება სანქტ-პეტერბურგში-ვლადივოსტოკი, 2017 წ

ველოსიპედით მოგზაურობის დროს, გამოჩნდა რაიმე მომენტი, რომლისთვისაც მოგზაურობისთვის შეკრების დროს არ მოგიწევდათ მომზადება ან ფიქრი?

მეორე ციკლის მოგზაურობაში არ იყო ისეთი მომენტები, რომლისთვისაც მზად არ ვიყავი. პირველში არ იყო ცოტა, მაგრამ არაფერი ამის გამო, რის გამოც ღირდა გადაბრუნება და დანებება.

ველოსიპედით დასვენება სანქტ-პეტერბურგში-ვლადივოსტოკი, 2017 წ ველოსიპედით დასვენება სანქტ-პეტერბურგში-ვლადივოსტოკი, 2017 წ

მოგზაურობის დროს, ხომ არ გქონდათ თქვენი ცხოვრების რაიმე პრობლემა, ან ცხოვრებისეული სასარგებლო გამოცდილება? თუ დიახ, გთხოვთ, გააზიაროთ ისინი?

არ დაზოგოთ ველოსიპედზე. თქვენ უბრალოდ ჭამა გჭირდებათ. გულიანი საუზმე ნაყოფიერი დღის საფუძველია. დანარჩენი, რომელიც ველოსიპედით მოგზაურობებში მოვიდა, ვფიქრობ, იმდენად პირადია, რომ ყველას არ მოერგება.

ველოსიპედით დასვენება სანქტ-პეტერბურგში-ვლადივოსტოკი, 2017 წ ველოსიპედით დასვენება სანქტ-პეტერბურგში-ვლადივოსტოკი, 2017 წ

როგორ ფიქრობთ, ღირს რომ ჩაერთოთ და ველოსიპედით მოგზაურობით წავიდეთ? თუ კი, რატომ? თუ არა, მაშინ რატომ?

უზარმაზარი, კოლოსალური ველოსიპედის მოგზაურობის სურვილის გარეშე უკეთესია არ არის საჭირო. ეს ძალიან რთულია, როგორც ფიზიკურად, ასევე ფსიქოლოგიურად.

უზარმაზარი პლუსები მეუბნებიან, რომ ველოსიპედზე მოგზაურობა ღირს.

ველოსიპედით დასვენება სანქტ-პეტერბურგში-ვლადივოსტოკი, 2017 წ ველოსიპედით დასვენება სანქტ-პეტერბურგში-ვლადივოსტოკი, 2017 წ ველოსიპედით დასვენება სანქტ-პეტერბურგში-ვლადივოსტოკი, 2017 წ

თქვენი სურვილები ყველა დამწყებთათვის და უკვე გამოცდილი მოგზაურისთვის და ველოსიპედისტებისთვის, რომლებიც გზაზე იმყოფებიან, ან სულაც აპირებთ გამგზავრებას?

ყველას გისურვებთ წარმატებებს, ჯანმრთელობას, დიდ მოთმინებას და სამართლიან ქარს.

ველოსიპედით დასვენება სანქტ-პეტერბურგში-ვლადივოსტოკი, 2017 წ

დიდი მადლობა პაველს, რომ ისაუბრა დროზე და გულწრფელად უპასუხა ჩვენს ყველა კითხვას. გისურვებთ ახალ და საინტერესო მოგზაურობას ქვეყნის გარშემო და, რა თქმა უნდა, ვნახოთ რუსეთის ფედერაციის ყველა სხვა 36 სუბიექტი. პატივისცემით, Travel.com

ფული და სამუშაო

- როგორ მზადდებოდა ამერიკული ექსპედიციისთვის მზადება?

- თითქმის ერთი წლის განმავლობაში, იგი მხოლოდ ორგანიზებულულად ემზადებოდა, ხოლო ფინანსურად - უფრო მეტხანს. მან თანამდებობა დატოვა, რადგან არავინ დაელოდა იქ, რა თქმა უნდა. იყო გარკვეული შემნახველი, რომელთაგან 50 000 აშშ დოლარი გამოვყავი ამ მოგზაურობის ბიუჯეტისთვის და, უნდა ითქვას, რომ ეს თანხა ზღვარიც კი დამხვდა. გაითვალისწინეთ, რომ დოლარის კურსი მაშინ დაახლოებით 30 მანეთი იყო. როდესაც დავბრუნდი, სიღატაკეში არ ვიყავი, რადგან ჯერ კიდევ იყო დაგროვებები. სამსახური ვიპოვნე ძალიან უფასო გრაფიკით, რაც ახლა საშუალებას მაძლევს სადმე წავიდე.

- მჯერა, რომ ნებისმიერი თავგადასავალი კარგად უნდა მომზადდეს. იმ დროს, ორი ამერიკის გასასვლელად, მხოლოდ ორი ვიზა იყო საჭირო - კანადელი და ამერიკელი. მე წინასწარ გავაკეთე ისინი. ხოლო დანარჩენი ცენტრალური და სამხრეთ ამერიკა უკვე გახდა უვიზო რუსებისთვის. ერთადერთი დაუგეგმავი ქვეყანა, სადაც ვიზა არ მქონდა, მაგრამ იქ სადაც მოვინახულე, ბელიზია. აღმოჩნდა, რომ თუ საზღვარს საზღვარს გადაკვეთთ, მაშინ ვიზა არ არის საჭირო, მაგრამ თუ თვითმფრინავით ჩამოდიხართ, მათ ამის გარეშე არ მიშვებენ. თავდაპირველად, მე არ ვგეგმავდი ამ ქვეყნის მონახულებას, მაგრამ უკვე ადგილზე აღმოვაჩინე, რომ საკითხი წყდება ოფიციალური მოსაკრებლის 50 აშშ დოლარის გადახდით. მართალია, როდესაც მე იქ მივდიოდი, მაინტერესებდა, გამომიშვებდნენ თუ არა, ადგილობრივმა მოსახლეობამ სიხარულით აღნიშნა, რომ არანაირი პრობლემა არ არის: თქვენ გემზე წამოხვიდეთ, თქვენ საზღვარგარეთ გადაიტანეთ საზღვარი მდინარეზე, რომელსაც არავინ იცავდნენ, და ეს ყველაფერი - თქვენ ბელიზში ხართ. სინამდვილეში, ცენტრალურ და სამხრეთ ამერიკაში ბევრი ადგილია, სადაც ასეთი უკანონო სასაზღვრო გადაკვეთა აბსოლუტურად ხელმისაწვდომი ვარიანტია.

- რატომ წავედით ამ მარშრუტით?

- მქონდა მითითებული, რომ რაც შეიძლება დიდხანს ვიქნებოდი მთებში და წყალგამყოფი ქედი გავყევი. მაშასადამე, მარშრუტის ხაზი აშკარად იშლება, არ არსებობდა მეორე ვარიანტი. და, გარდა ამისა, ატლანტიკური მხრიდან სამხრეთ ამერიკაში ყველაფერი საკმაოდ ბრტყელი და მოსაწყენი ხდება. და მთის გზებზე ნაკლებია მანქანები, განსაკუთრებით სატვირთო მანქანები და ამან მოგზაურობა ნაკლებად საშიში გახადა დარტყმის რისკის თვალსაზრისით.

- სად იყო ყველაზე უარესი მართვის კულტურული თვალსაზრისით?

- რა არის საერთო წონა, რაც თქვენთან ერთად უნდა წეროთ?

- ზოგადად, ეს დამოკიდებულია იმაზე, თუ სად გაატარებ ღამეს, კარავში თუ სასტუმროში. თუ კარავში, ყველაფერი 3-4 კილოგრამი უფრო მძიმე ხდება. თუ სასტუმროებში ეს მხოლოდ ველოსიპედია, რომელიც წონაა დაახლოებით 10 კგ, და რამდენიმე კილოგრამი რამ ზურგჩანთაში. ორი ამერიკული ექსპედიციის განმავლობაში, ღამე გავატარე, რა თქმა უნდა, უმთავრესად სასტუმროებში, თუმც ზოგჯერ ზოგჯერ დიდ მონაკვეთებზე ცივილიზაციის გარეშე მიმდინარეობდა ცივი ღამეები.

ხალხი და ცხოველები

- ვინ არის უფრო საშიში ამ ველოსიპედების მოგზაურობებში, ადამიანებსა თუ ცხოველებში?

- ქვეყანაზეა დამოკიდებული. ზოგადად, ორივეს უნდა შეეშინდეს. თუ ჩვენ პირობითად უსაფრთხო კანადა და აშშ ავიღოთ, მაშინ დათვების სახით ფაუნამ შეიძლება კარგად მოინახულოს. ბევრჯერ შემხვედრია ისინი და ზოგჯერ მათ მხოლოდ ბოლო ბოლო მომენტში შევნიშნე. ამის შემდეგ, მე ვიყავი სრულიად თავხედური და დავიწყე მათი ფოტოების გადაღება. ყოფილა შემთხვევა, როდესაც დათვი მაშინვე მომივიდა, მე არ ვიცი როგორ დასრულდებოდა აქ, თუ იგი არ ეშინოდა გამვლელი მანქანით.

- როდის გაჩნდა ხალხის მხრიდან საშიშროების ფაქტი? მექსიკა

- მექსიკა სხვაგვარადაა. თუ ჩვენ ვსაუბრობთ კალიფორნიის ნახევარკუნძულზე, მაშინ ეს ძალიან მშვიდი მხარეა, აქ შიში არაფერია. მაგრამ მთელი კონტინენტური მექსიკა მშვიდად არის პირობითად. პირველ რიგში, ადგილობრივებმა დღეში რამდენჯერმე იკითხეს, გაძარცვეს თუ არა. განგაში იყო ჰაერში. მეორეც, უზარმაზარმა სამხედრო და პოლიციელებმა, რომლებიც ძალიან უხეშები იყვნენ, ამბობდნენ, რომ აქ ყველაფერი ნორმალურად არ მიდიოდა. განსაკუთრებით პოტენციურად საშიშია მექსიკის ჩრდილოეთი მხარე.

- იქ, უბრალოდ, კარტელი ხალხს თავში აჭრიან ტერიტორიის ომის დროს.

- ეს არის ზუსტად ის მიზეზი, რის გამოც მე ვცდილობდი არ მოვეკიდე იმ ადგილებს და დავაპყრო ისინი მხოლოდ სამასი კილომეტრიანი ნაჭერი, რომელიც სამ დღეში გამიარა. ატმოსფერო დაიძაბა, არაფერი ხდება, მაგრამ ყველა ადგილობრივი ოცეულშია.

- ოდესმე შეგხვედრიათ ადამიანები, რომლებსაც სახეზე აქვთ ბანდა ტატუ?

- დიახ, ეს ქუჩაში ვნახე, მაგრამ მათ გვერდით მაგიდასთან არ ვსვამდი.

- აშშ-ში ინგლისურენოვანი ამერიკა მთავრდება და იწყება ესპანური ენის ტერიტორია. როგორ ხარ მასთან?

- როდესაც ალასკაში დავიწყე საუბარი, ესპანურად ხუთი სიტყვა ვიცოდი ჩემი სიძლიერისგან. როდესაც მექსიკას მივუახლოვდი, მივხვდი, რომ საჭიროა როგორმე გამკაცრდეს ენა. აუდიო ტუტორიალი მქონდა და აშშ-ის გარშემო მართვის დროს მოვისმინე. ამრიგად, მექსიკაში უკვე შეიძლებოდა ორიოდე წინადადება. შემდეგ კი ლათინური ამერიკაში ენობრივი პრაქტიკის შედეგად დავიწყე საუბარი მეტ-ნაკლებად ტოლერანტულად.

- ცენტრალური ამერიკა - რეგიონი ასევე არ არის ყველაზე მშვიდი. როგორ ჩანდა იგი?

- როდესაც მოგზაურობისთვის ვემზადებოდი და რეპორტაჟებს ვკითხულობდი, მათში ყველანაირი საშინელება იყო. მაგრამ მე ზედმეტი არ მქონია, თუმც არ იქნებოდა მართალი რომ ვთქვა, რომ იქ მშვიდი იყო. მაგალითად, ჰონდურასის კატეგორიულად არ მირჩიეს. რამდენიმე ადამიანი, საზღვრის გადალახვისთანავე, თქვა, რომ ახლახან გზის გაძარცვის შემთხვევები იყო, რომლებიც უნდა წავსულიყავი. ამის მიუხედავად, არაფერი მომხდარა. აუცილებელია გარკვეული სიფრთხილის დაცვა და გახსოვდეთ, რომ გაზრდილი დანაშაულებრივი მოქმედება ყოველთვის დიდ ქალაქებშია. თუ თავიდან აიცილებთ მათ, მაშინ ეს უკვე წარმატების ნახევარია. მეორე ნახევარი: ერთი მხრივ, თვალები დახუჭეთ, ხოლო მეორე მხრივ, იყავით პოზიტიური და არ გამოიყურებოდეთ პირქუში, საშიშროების მოზიდვა.

- როგორ დააზღვიე, რომ შიშველს გაიტაცებდი და საერთოდ წაიყვანდი?

– Именно такой вариант, когда останусь посреди дороги голый, я не рассматривал серьезно. Хотя в Чили познакомился с двумя англичанами, которые рассказали, что их друга, ехавшего по тому же маршруту, остановили в Гватемале посреди джунглей несколько ребят с мачете и забрали все до трусов. От подобной ситуации застраховаться нельзя, а в целом, конечно, карточки и наличные были распределены по нескольким местам.

- არ წარმოიშვა თავდაცვის საშუალების შეძენის სურვილი?

- ერთ მომენტში მე თითქმის შევიძინე მაჩეტე, რადგან გვატემალაში ყველა მათთან მიდის. ესე იგი, თქვენ მიდიხართ, მაჩეტელი ბიჭები მათკენ მიდიან და ინტერესით გიყურებენ. თქვენ ნამდვილად არ ესმით მათი ინტერესი. მიუხედავად ამისა, მას შემდეგ რაც დავფიქრდი, გადავწყვიტე, რომ ეს მაჩეტა, თუ ვიყიდი, პრობლემებს მოვიზიდებ, მაგრამ ეს ნამდვილად არ დაეხმარება რეალურად სერიოზულ სიტუაციაში. ამიტომ, მე ვერაფერი შევიძინე და მექსიკაში გამგზავრება სპრეის ზომით, რომელიც იცავს დათვებისგან. შემდეგ დავკარგე.

- როგორია თქვენი დამოკიდებულება რუსების მიმართ იმ ქვეყნებში, სადაც თქვენ მოინახულეთ?

- სხვადასხვა. ცენტრალურ და სამხრეთ ამერიკაში, სიახლე, რომ რუსი ხართ, ნამდვილი ინტერესია, ადგილობრივებმა, ფაქტობრივად, რუსეთის შესახებ არაფერი იციან და თქვენ მათთვის უცხოა. ჩრდილოეთ ამერიკაში, ეს განსხვავებულია, იქ ყველაზე გრძელი და გრძელი საუბარი მქონდა პოლიტიკის და ზოგადად ცხოვრების თემასთან დაკავშირებით. მათ აქვთ საკუთარი პროპაგანდა, ჩვენ გვაქვს ჩვენი. და ყველას აქვს საკუთარი შეცდომები. იმის გამო, რომ მე საკმარისად პროვინციულად ვმოგზაურობდი ადგილებში, ვიიმოგლის ზოგიერთ ქალაქში, იუტას დასახლებებში, მათ ასევე არაფერი იციან რუსეთის შესახებ. ერთმა ადამიანმა თქვა: ბოლო რამ, რაც მას ახსოვს, არის ერთგვარი ფილმი სკოლის ბავშვობიდან, სადაც რუსი მედესანტეები ხვდებიან პარაშუტებით, ცეცხლსასროლი იარაღიდან და ა.შ. (როგორც ჩანს, ეს ეხება 1984 წლის წითელი Dawn ფირზე). მაგრამ როდესაც ადამიანებთან უფრო მჭიდრო ურთიერთობა დაიწყებთ, უარი არ არის.

ველოსიპედი და დასვენება

- რამდენი პუნქცია იყო ექსპედიციის დროს?

- სინამდვილეში, არც თუ ისე ბევრი, დაახლოებით 10-12. მე აირჩია აბსოლუტურად ჯავშანტექნიკის საბურავები, რომლებიც კარგად აჩვენეს. პუნქციების ძირითადი ნაწილი მაშინ მოხდა, როდესაც პირველი წყვილი საბურავები დაიხოცა და მათ დაიწყეს არც ისე კარგად დაცვა მკვეთრი ქვებისგან და სხვა ნივთებისგან. 20,000 კილომეტრის შემდეგ კოლუმბიაში ახალი საბურავების განთავსების შემდეგ პუნქტაციები თითქმის შეჩერდა.

- რა ველოსიპედიც გქონდა?

- მე შევიკრიბე ყველაზე საიმედო მანქანა, 28 დიუმიანი ბორბლებზე, შევეცადე ყველაფრის აყვანა, ისე რომ რემონტი მინიმუმამდე იყო საჭირო. მოგზაურობის დროს, სულ ჯაჭვი 5 იყო ნახმარი, მე ჩვეულებრივ წრეში სამი ჯაჭვი შევცვალე, რომ აცვიათ აცვიათ. ერთხელ კასეტა შევცვალე და მეორე - დიდი ვარსკვლავი. ეს იყო დაგეგმილი ჩანაცვლება. დაუგეგმავიდან - არგენტინაში, რგოლი გატეხილია, მუხრუჭებმა წაშალეს იგი. ზუსტად იმ მომენტში ორი-სამი დღე ვიყავი დაშორებული დიდ ქალაქს ველოსიპედის მაღაზიასთან. მე მთელი დღის განმავლობაში ასეთ ბორბალზე ვსეირნობდი, როგორღაც ვიყენებდი ხელსაწყო საშუალებებს მის დასატყორცებლად, ის სულ უფრო დაშორდებოდა, და ბოლო დღეს უკვე გაჩნდა კითხვა იმ წუთების შესახებ, რომ რგოლს უნდა ეცხოვრა.

- იმ დროს, არგენტინაში იმპორტის ჩანაცვლების პოლიტიკა ჩატარდა და ახალი არაფერი იყო იმპორტირებული. ველოსიპედის მაღაზიამ მითხრა, რომ 28 დიუმიანი რგოლი მხოლოდ ბუენოს-აირესშია, რომელიც ოთხი ათასი კილომეტრით არის დაშორებული. შემდეგ ერთ-ერთმა მექანიკოსმა გაიხსენა, რომ ათი წლის წინ იყო საერთაშორისო რბოლა და ვიღაცამ იქ ერთი ბორბალი დატოვა. მათ იპოვნეს, თავი დამიყენეს, მე კი გამიშვეს.

- როგორ გაიარა პერუს პლატოზე სიმაღლეები, სადაც მუდმივად უნდა წახვიდეთ ჟანგბადის ნაკლებობის პირობებში?

- ძალიან საინტერესო იყო. პერუს მთიან ნაწილში ეს ნორმალური იყო: თქვენ იწყება 2000 წლის სიმაღლიდან, 4000 – ით გახდებით და შემდეგ ჩამოდიხართ 2000 წელს. მეორე დღეს იგი მეორდება. მაგრამ მე სწორად დავგეგმე მარშრუტი და ყოველდღიურად ვიღებდი სიმაღლეებს, თანდათანობით გადავდიოდი მაღლა სიმაღლის უბნებიდან უფრო მაღალ სიმაღლეზე.

- გრძელი ასვლა?

- პერუში, იგი ზღვის დონიდან ექსპედიციის უმაღლეს წერტილამდე - 4800-4900 მეტრით გაიზარდა. ხუთი დღე დასჭირდა და უმეტეს დროს საჭირო იყო მაღლა ასვლა, ზოგჯერ ოდნავ ძირს. ჟანგბადის ნაკლებობა ვიგრძენი, რომელმაც უკვე 4000 მეტრის ნიშანი მიიღო.

- მოახერხეთ თუ არა მარშრუტის დაკვირვება ან შეცვლილი კურსი სადმე?

- შეიცვალა გეგმები ეკვადორისა და პერუს საზღვარზე. ფაქტია, რომ ახლახან წვიმიანი სეზონი დაიწყო და მთის გზის ნაწილი მხოლოდ გარეცხილია. იძულებული გავხდი სანაპიროზე გადავსულიყავი და ხუთი დღე ვიტანჯე, რადგან გარშემო საინტერესო არაფერი იყო, მაგრამ ამომწურავი თავსაფარი იფეთქებდა, რაც მთებზე რთულია.

- ამბობენ, რომ უშუაიასთან უფრო ახლოს, ტიერა დელ ფუეგოსთან შედარებით, ძლიერი ქარი ზოგადად ნორმაა.

- მართალია. მაგრამ მე არ მომიწია დაჭრა ქარიშხალმა, თუმც მათ დამპირდნენ. დიახ, თქვენ შეგიძლიათ ერთი კვირით გაატაროთ ქარი და ეს არ ცვლის მიმართულებას და ძალას. ადგილობრივები ამბობდნენ, რომ ძალიან გამიმართლა, რადგან წლის ამ დროს, ჩვეულებრივ, სახლებს შორის გადაჭიმულ თოკზე დადიან.

"როგორ არ შეიძლება თერთმეტი თვის განმავლობაში გადაიქცეს მაღალმთიან, სუნიან და სასტიკ ადამიანად?"

”ბევრს შევხვდი”. ეს შინაგანი დისციპლინის საკითხია. თუ გსურთ ჰიგიენის შენარჩუნება, მაშინ ამას ყველგან გააკეთებთ. უფრო მეტიც, არ მახსოვს, რომ ცივილიზაციის გარეშე პერიოდები მქონდა, ვიდრე სამ დღეს.

- დაისვენე. რამდენ ხანს იღებდა პაუზები, რამდენი იყო?

- თავდაპირველად, მეშვიდე დღეს ვისვენებდი. მაგრამ პირველი ექვსი დღის შემდეგ მივხვდი, რომ არ ვიყავი ძალიან დაღლილი და რომ აზრი არ აქვს ალასკის ერთ სოფელში ჯდომას. შედეგად, დასვენების პირველი დღე მხოლოდ დედაქალაქ იუკონის თეთრ ცხენზე მქონდა ერთი თვის შემდეგ, როდესაც ჩემი ფეხები უკვე სამი ათასი კილომეტრია. შემდეგ გავჩერდი და ვნახე ის ტერიტორია, რომელიც მალე დაგვრჩა. და გრძელი შესვენებები დაუგეგმავი იყო. ასე რომ, მექსიკაში, მე ველოდები ქარიშხალში დაჭერილი ბორანი. მსგავსი ამბავი მოხდა ჩილეში - ტურისტული სეზონი დასრულდა, ბორანი იშვიათად დადიოდა. ძირითადად, როგორც შაბათ-კვირას, მოგზაურობა უფრო მოკლე გავაკეთე. კალის მოხდა ერთხელ კანადაში, როდესაც ხუთი საათის განმავლობაში ველოსიპედით წამოვდექი საკუთარ თავზე - ჯერ აღმართზე და შემდეგ დაღმართზე - და ისე დავიღალე, რომ მეორე დღეს დავისვენე.

- არა. მე გადავწყვიტე მისი გაჭრა და მთის გავლით რაღაც უცნაური გზა გავაგრძელე, ის არ იყო დადებული გველის მხრიდან ფერდობის ჯვრის სხივზე, მაგრამ შუბლზე. დატვირთული ველოსიპედით ასეთ გრადიენტში ჩამოსვლა შეუძლებელი იყო, მე მასზე უნდა ჩავსულიყავი. დაღწევა იგივე იყო - პირდაპირ. შედეგად, მეც ჩამოიყვანა, რადგან ველოსიპედის ტარებაც კი რთული იყო.

- 11 თვე მშვენიერი პეიზაჟების ფონზე, პირადი ცხოვრების გარეშე, როგორ გაიარა?

- ვფიქრობდი ამაზე, მაგრამ როგორღაც მოახერხა განშორება, ვერ ვიტყვი, რომ ეს ძალიან გამანადგურებელი იყო.

დაასრულეთ და დაუბრუნდით

- რა ეტაპზე გამოჩნდა საშინაოობა?

”ის არ იყო”. ყოველდღე რაღაც ახალია, თუმცა, რა თქმა უნდა, ცნობიერება ამგვარი მოგზაურობის დროს გარდაიქმნება. ექსპედიციის მასშტაბის საწყისი სტრესი გარდაიცვალა დაახლოებით ორი კვირის შემდეგ. ორი თვის შემდეგ, გესმით, რომ ეს აღარ არის მოგზაურობა, არამედ უბრალოდ ახალი ცხოვრება საკუთარი წესებით, რუტინებით, დავალებებით. ექვსი თვის შემდეგ მოდის ფსიქო-ემოციური გაჯერება, როდესაც ტვინი უკვე გაფუჭებულია მშვენიერი სურათით და გასაკვირიც გჭირდება რაღაც ზებუნებრივი. ეს მოხდა სადღაც კოლუმბიის რეგიონში და გარკვეული პერიოდის განმავლობაში განვიცადე გარკვეული ემოციური დაცინვა. არ მინდოდა შინ წასვლა, გავაგრძელე გადაადგილება და ეკვადორში ისეთი პეიზაჟები წამოიწყეს, რომ მათ უბრალოდ ზებუნებრივად შეიძლება ვუწოდოთ.

- როდის ნახეთ პირველი პინგვინი?

”მე სპეციალურად ვეძებდი მათ”. ბევრი ადგილია, სადაც არის პინგვინის კოლონიები და სადაც ტურისტები მიჰყავთ. მაგრამ მე სეზონიდან არ გამოვდიოდი, ვიზიტი კი დაიხურა. მე შემთხვევით დავინახე პინგვინი, მათ მიანიშნეს ორი ფრანგი ველოსიპედისტი, რომლებიც უკვე ტიერა დელ ფუგოზე იმყოფებოდნენ, ვურჩევდი გამეგრძელებინა ბინძური გზის გასწვრივ, შემდეგ კი, მათი თქმით, პინგვინებს შეხვდებით.

- რა იყო მოგზაურობის დასრულების წერტილი?

”ადგილი, სადაც მოდის გზა”. უშუაიასგან, მარშრუტის ბოლო ქალაქიდან, კიდევ ერთი დღე უნდა გაგვიწია, და ეს ყველაფერი აქ მთავრდება - არსებობს სპეციალური ნიშანი, გზის დასასრული.

- აი, ამ ადგილზე დგახართ, 33,750 კილომეტრის მიღმა, გზაზე თერთმეტი თვის განმავლობაში ... როგორი იყო თქვენი აზრები?

- შეიცვალა ნორმალურის კრიტერიუმები, ანუ იმის გაგება, თუ როგორ უნდა იცხოვრონ. მე არ გამიკეთებია რაიმე ექსტრემალური რამ, მაგალითად, აფრიკაში მოგზაურობის გაგრძელება. სახლში გარკვეული ვალდებულებები მქონდა, ამიტომ მხოლოდ ველოსიპედი გავყიდე და დავბრუნდი.

”მათ გაყიდეს ველოსიპედი, რომელიც თქვენთან ხართ მთელი ამ თვეების განმავლობაში ?!”

- დიახ, ეს უნდა გაკეთებულიყო, რომ დასრულებულიყო ექსპედიცია, დაეწვა ხიდები, ასე ვთქვათ. ეს სიმბოლური თანხით, დაახლოებით ასი დოლარად, გავყიდე ადგილობრივ ველოსიპედის მაღაზიაში.

- ემოციური გარდა, არსებობს ფიზიკური დამოკიდებულებაც. თქვენ დატვირთეთ თქვენი სხეული თითქმის ყოველდღე 11 თვის განმავლობაში. მოსკოვში დაბრუნებისთან დაკავშირებით, რაიმე შეფერხება მოხდა?

- სინამდვილეში, თქვენ და თქვენი სპორტული წარსული ხედავთ მას ამგვარად, იმის გაგებაში, თუ რა არის საფრთხე. ყველამ საპირისპირო კითხვა დამისვა: არსებობს სურვილი, რომ ყველა ველოსიპედი გადააგდო და აღარასდროს დავხურო მათზე? სინამდვილეში, ველოსიპედისადმი სიძულვილი არ მქონდა და არც ძლიერი დამოკიდებულება იყო. ამ ყველაფერს ძალიან მშვიდად გავატარე, თუმც ზოგიერთ რბოლაში დავიწყე მონაწილეობა და, ამრიგად, აქტივობა პრაქტიკულად არ შემცირებულა.

წიგნი და გეგმები

- სამი ადგილი, სადაც უნდა წავიდეთ ამერიკულ ორ კონტინენტზე?

პირველი არის დენალის ეროვნული პარკი, ალასკა. მეორე არის Torres del Paine ეროვნული პარკი, ჩილე. მესამე, Huascaran მასივი, პერუ. ეს ადგილები წარუშლელ შთაბეჭდილებას მოახდენს ყველას.

- და სად უკეთესი, რომ არ ჩარევა?

პირველი არის საზღვარი აშშ-სა და მექსიკას შორის. მეორეა სალვადორი და ჰონდურასი. მესამე, ცენტრალური ამერიკის ყველა დიდი ქალაქის გარეუბანში, მაგალითად, ბელიზი სიტი, გვატემალაში, პანამა ქალაქი, სადაც გრძნობთ თავს, როგორც მოაჯირის გასწვრივ გასეირნებისას.

”თქვენ მოგზაურობის წიგნი საკუთარი ხარჯებით გამოაქვეყნეთ.” რა იყო აქ მოტივაცია?

- არასრულფასოვნების შეგრძნება მქონდა, თითქოს რაღაც დიდი რამის გაკეთება მქონდა, მაგრამ კვალი არ დარჩენილა. ისე, პლიუსმა ჩემმა მეგობრებმა მითხრეს, წიგნი დამეწერა. გარდა ამისა, მე იმოგზაურა საკმაოდ დიდი რაოდენობით იზოლირებული ადგილები, სადაც, ადგილობრივების თქმით, აღმოვაჩინე პირველი რუსი. შესაბამისად, მინდოდა ისაუბრა იმაზე, რომ ალბათ არცერთმა თანამემამულემ არ იცის. იმის ჩვენება, რომ თითქმის ნებისმიერ ადამიანს შეუძლია ამის გაკეთება, ეს იქნებოდა სურვილი.

- როდესაც დაბრუნდნენ, იყო რაიმე ინტერესი მედიის მხრიდან?

- დიახ, არანაირი ინტერესი არ ყოფილა, თუმცა მე არ მქონდა ილუზია ასეთი მოგზაურობის შესახებ ინფორმაციის შესაბამისობის შესახებ. მოგვიანებით, ავიღე გარკვეული სახის PR წიგნი და გარკვეული საქმიანობა. რუსეთში, ეს თემა ზოგადად საკმაოდ ვიწროა, ჩვენს ქვეყანაში ის მხოლოდ ფორმირდება. თუმცა, რაც მოხდა ხუთი წლის წინ, როდესაც დავიწყე და არსებული ვითარება ორი დიდი განსხვავებაა. საზოგადოება შეიცვალა სპორტული თვალსაზრისით და მოგზაურობისადმი ინტერესის თვალსაზრისით.

- ახლა წარმოდგენა აღარ აქვს, რომ მსგავსი რამ ისევ გააკეთო?

- "მსგავსი რამის გაკეთება" რთულია, რადგან დედამიწაზე გრძელი გზა გავიარე. მაგრამ გეგმების სია მოიცავს კაირო-კეიპ – თაუნის მოგზაურობას.

Pin
Send
Share
Send
Send